中國網9月29日訊 經過一年多的籌備，我國第三個國際海底礦區承包者——北京先驅高技術開發公司組織的西太平洋多金屬結核礦區資源環境調查首個航次，于2021年9月29日揚帆起航。該航次由自然資源部第三海洋研究所牽頭實施，來自北京先驅高技術開發公司、自然資源部第三海洋研究所、廣州海洋地質調查局等13家單位組成的近80人的深海科考隊，登上停泊在廈門高崎碼頭的“向陽紅03”船，開始執行中國大洋69航次任務。

北京先驅高技術開發公司于2019年10月18日與國際海底管理局簽訂了為期十五年的《多金屬結核勘探合同》，獲得了位于西太平洋7．4052萬平方公里國際海底多金屬結核礦區的專屬勘探權和優先開發權。國際海底管理局是依照《聯合國海洋法公約》成立的代表全人類管理國際海底區域及其資源的機構。目前該機構已與有關國家和實體簽訂了31份勘探合同，其中包括19份多金屬結核勘探合同。

北京先驅定位于成為負責任的國際海底礦區承包者，致力于成為“深海環境保護的先行者”，持續提高環境基線特征及其變化規律認知水平，不斷深化采礦活動的深海環境影響評價，研發更為環保的深海勘探和采礦技術裝備，實現深海礦產資源的綠色開采。

據介紹，本航次主要任務是在礦區首選區塊內開展多金屬結核資源加密地質取樣和光學測線調查，進一步了解礦床邊界，估算調查區控制資源量。綜合利用多種調查技術手段，以初步獲取調查區生物多樣性及環境基線特征。值得注意的是，本航次特別關注長時間序列全水柱空間的物理海洋觀測及海洋顆粒物沉降通量時空變異特征。

同時，為承擔起承包者深海環境保護與保全的責任，該公司特別選擇來自海洋三所的新生代海洋生態學家何雪寶博士擔任本航次首席科學家，全體科考隊員平均年齡35歲。同時選擇具有全球航行能力及全天候觀測能力的4500噸級“向陽紅03”科學調查船，其具備高精度長周期的動力環境、地質環境、生態環境、大氣環境等綜合海洋環境觀測、取樣、現場分析和資源獲取能力，自持力90天，采用全電力推進，環境友好，可很好支撐本航次調查工作。

此外，由于備航期間廈門突發新冠肺炎疫情，該公司與自然資源部第三海洋研究所通力合作，密切溝通，克服各種困難，采取了嚴格縝密的防疫措施，多方面舉措確保備航工作順利進行，要求參航人員提前在航前7天在廈門定點酒店集中隔離并做3次統一核酸檢測，并每天監測隊員健康狀態，確保本航次的順利起航。