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科考隨筆(四)|中國大洋69航次(北京先驅(qū)首航)

發(fā)布時(shí)間:2021-10-28
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第四章:試驗(yàn)性作業(yè)與OBS布放——“神奇的OBS”與“磨人的止蕩”

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10月9日,周六

作業(yè)第一天

今天一早7:30,“向陽紅03”船到達(dá)第一個(gè)作業(yè)點(diǎn),第二組隊(duì)員布放了第一組設(shè)備。隨后于下午3:30左右航渡到第二個(gè)作業(yè)點(diǎn),這一站需要布放水下滑翔機(jī),并試驗(yàn)性布放和測試一些設(shè)備,包括生物拖網(wǎng)和CTD(溫鹽深測試儀)等。隨著CTD采集上第一組水樣,實(shí)驗(yàn)室就忙開了,化學(xué)組和生物組進(jìn)行現(xiàn)場樣品處理。今天有太多的第一次,包括A架第一次將設(shè)備移送入水,第一次止蕩作業(yè)……

釣魚

作業(yè)需要停船,原來釣魚發(fā)燒友早就準(zhǔn)備好了裝備,就等作業(yè)完畢直接奔向后甲板。這種釣魚只需要一套魚線和線輪,也不用掛魚餌,只用一盞可以閃爍的小燈配一組釣鉤。手持魚線,轉(zhuǎn)動線輪,下水后不時(shí)拽動魚線,手握魚線感受中魚剎那的振動。聽說這種釣法就是針對淺表層的大型魷魚的。這不,收獲還不錯(cuò),三條足有幾斤重的大魷魚,三副把魚放盆里就端跑了,不知今晚的加餐會不會有炒魷魚。

值班

今夜是我第一個(gè)班,前幾天還好,就是算好了船幾時(shí)到達(dá)作業(yè)點(diǎn),爬起來放一下設(shè)備就好了。布放的設(shè)備叫做OBS,就是海底地震儀,可以感知海底的小型地震,來觀測地球活動。今夜是十二點(diǎn)半到一點(diǎn),第一次親自止蕩作業(yè),設(shè)備起來繩子還是比較難拉的。不過有多位經(jīng)驗(yàn)豐富的老隊(duì)員指導(dǎo),一切也就得心應(yīng)手了。

10月10日,周日

伙食

今天我們來談?wù)劥系娘嬍嘲?。此次船上有一個(gè)廚師團(tuán)隊(duì),航渡時(shí)早、中、晚三頓自助形式的餐,作業(yè)時(shí)則晚上有一次加餐。菜品一般是六菜一湯,可能是廈門的船,所以有一些閩南特色,魚鮮類比較多。由于保鮮問題,隨著在海上漂泊的時(shí)間越來越長,新鮮水果和蔬菜也會越來越少,如何長久的保鮮和巧妙利用蔬菜和水果也是船上的一大學(xué)問。

冒雨作業(yè)

今夜十二點(diǎn)半,進(jìn)行第二次OBS布放。大洋上的雨不可預(yù)測,總是令人措手不及。船停了,位置到了,卻突然下起了雨。也沒辦法,必須進(jìn)行作業(yè),海上的船時(shí)是最寶貴的。這也是大洋科考辛苦的一面吧。

10月11日,周一

臺風(fēng)

現(xiàn)在民用和商用軟件已經(jīng)很發(fā)達(dá)了,在家里就能監(jiān)控到船的位置和周邊的臺風(fēng),原來愛人一直在關(guān)注著我的位置。從她今天發(fā)來的航跡來看,我們正北邊剛剛生成了一個(gè)新臺風(fēng),好在它接下來會向北方移動遠(yuǎn)離我們,但通過今日的涌浪就可以感受到它的熱情。這幾天之所以先進(jìn)行搭載任務(wù),就是為了躲它。而在我們來時(shí)的路上,目前正好有兩個(gè)臺風(fēng)在那里。所以幸運(yùn)女神一直伴我們左右,我們剛好在臺風(fēng)窗口期趕來,又恰巧能追著臺風(fēng)的尾巴作業(yè)。希望余下的航程幸運(yùn)繼續(xù)。

綠色巨輪

下午,書記和首席邀我們參觀機(jī)艙,輪機(jī)長(老軌)親自為我們介紹了讓整艘龐然大物運(yùn)轉(zhuǎn)起來的各個(gè)機(jī)器,包括主機(jī)、泵、閘門和變壓器等等。我們得知“向陽紅03”船也是一艘綠色巨輪呢,它無論是尾氣排放,還是廢油廢渣處理,甚至是垃圾分類、海水淡化還有可溶性紙張使用,都是符合或遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)的。這無疑與先驅(qū)公司的環(huán)保理念十分契合。隨后,我們一起坐下喝茶聊天,這也是福建人的待客之道。

10月12日,周二

餐廳的紀(jì)錄片與牌局

餐廳是大家閑暇時(shí)候的好去處。其一是電視不停跳動的畫面:經(jīng)典大片、熱播電視劇……這都是大家的最愛。而BBC關(guān)于海洋的紀(jì)錄片聽說也是科考船上必備,讓大家實(shí)地的感受到了海洋的神圣和激情。其二是熱鬧非凡的牌局:打滾子、?;省⒍返刂鳌總€(gè)牌局都是大家的“戰(zhàn)場”。餐畢,各大派系、各方神圣,各顯神通,仿佛每個(gè)牌客都是威震四方的大將。

茶道

餐廳還有一桌桌茶道,主要是熱衷于巖茶,這也頗顯當(dāng)?shù)靥厣?。就連駕駛艙、機(jī)艙和辦公室,都不會少了茶海的身影。大家圍坐一團(tuán),本地人掌茶:沏水、洗茶、泡茶、倒茶……談笑天地。

10月13日,周三

Party

最近恰巧有幾位隊(duì)員和船員生日將近,晚飯后大家一起給他們過生日,我們進(jìn)行了一場別開生面的海上Party。同時(shí),疫情知識大賽也如火如荼地展開,根據(jù)速度和準(zhǔn)確率的排名來頒獎(jiǎng)。但領(lǐng)獎(jiǎng)卻沒那么容易,必須砸開金蛋,完成大冒險(xiǎn)任務(wù)才行。于是各種捏鼻子、揪耳朵、轉(zhuǎn)圈圈......惡搞壽星的畫面不斷上演。大家在歡聲笑語之中,又是一個(gè)向陽紅不眠夜。

還是止蕩

止蕩真是一個(gè)作業(yè)難題!面對惡劣的海況和幾噸重的箱式取樣器,十多個(gè)壯漢都難以用繩子控制住它。首席也對此頗為憂心,今天下午特意做了一場預(yù)演。話說在大洋上作業(yè)還是有一定危險(xiǎn)系數(shù)的。幾噸重的設(shè)備有些地方是禁區(qū),手是萬萬不能放的。另外整個(gè)設(shè)備控制不好蕩起來碰著人那可絕對不是鬧著玩的。此刻,讓我們向每個(gè)奮斗在大洋科考一線的科學(xué)家和隊(duì)員們致敬。

作業(yè)失敗

每個(gè)設(shè)備入水和出水的那一剎那,都是對前期團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備工作的最高嘉獎(jiǎng)與禮贊。而作業(yè)失敗有時(shí)候是無法避免的,就算之前準(zhǔn)備得再充分,也無法保證萬無一失。今夜我們就經(jīng)歷了一次作業(yè)失敗:眼看著設(shè)備即將入水,核心部件卻脫落了,無奈只能回收上來調(diào)試后重新下放。盡管如此,大家總是積極的面對所有挑戰(zhàn),也許這就是大洋科考的精神所在吧。

(作者:王洋 中國大洋69航次地質(zhì)組科考隊(duì)員、北京先驅(qū)高技術(shù)開發(fā)公司)

文章來源:中國網(wǎng)
責(zé)任編輯:郭穎慧

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