中法海洋衛(wèi)星效果圖 國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心供圖
海洋是資源的寶庫、交通的要道、全球氣候變化的調(diào)節(jié)器,在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位日漸顯著。
2002年,伴隨著“海洋一號”的成功發(fā)射,我國結(jié)束了沒有海洋衛(wèi)星的歷史,進入了空間海洋遙感新階段。“認識海洋、經(jīng)略海洋都離不開海洋觀測。風(fēng)、波、浪、流、潮等,需要借助海洋衛(wèi)星才能精細地做出分析和判斷。”自然資源部國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心黨委書記、主任林明森說。
黨的十八大以來,我國陸續(xù)發(fā)射高分三號、中法海洋衛(wèi)星、海洋一號C/D、海洋二號、B/C等多顆海洋衛(wèi)星,形成多星組網(wǎng)運行,多站接收的格局,監(jiān)測范圍覆蓋我國陸海、海島礁以及極地、大洋。
這些海洋衛(wèi)星各有特色、優(yōu)勢互補,形成了海洋衛(wèi)星三大系列組網(wǎng)觀測,并實現(xiàn)業(yè)務(wù)運行,支撐我國生態(tài)文明建設(shè),服務(wù)全球氣候變化應(yīng)對,為國家安全、“一帶一路”建設(shè)等方面提供相應(yīng)保障……此外,以中法海洋衛(wèi)星為代表,我國與歐洲、東盟、非洲等國家和地區(qū)開展了國際合作,提供了成規(guī)模、成建制衛(wèi)星遙感觀測服務(wù)。
星座組網(wǎng)提升能力
國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心副主任劉建強介紹,海洋衛(wèi)星根據(jù)不同要素的探測技術(shù)能力與特點、時間與空間分辨率、覆蓋范圍與監(jiān)測頻次要求設(shè)計,按用途分為三類,包括海洋水色環(huán)境、海洋動力環(huán)境、海洋監(jiān)視監(jiān)測等系列衛(wèi)星。海洋衛(wèi)星與海洋站、雷達、浮潛標(biāo)、海底觀測網(wǎng)、志愿船、斷面調(diào)查等多手段協(xié)同觀測,連續(xù)長期獲取全球海洋生態(tài)環(huán)境、動力環(huán)境參數(shù),是全球海洋立體觀測網(wǎng)的重要組成部分。
海洋水色環(huán)境系列衛(wèi)星(又稱海洋一號系列衛(wèi)星)用于海洋水色、水溫、海岸帶觀測。在海洋一號A星和B星完成使命后,2018年9月,海洋一號系列第3顆衛(wèi)星海洋一號C星由長征二號丙火箭送入預(yù)定軌道,開啟了我國自然資源衛(wèi)星陸海統(tǒng)籌發(fā)展的新征程。2020年6月11日,海洋一號D星也成功發(fā)射。雙星組網(wǎng),配置了相同的5個有效載荷——海洋水色水溫掃描儀、海岸帶成像儀、紫外成像儀、星上定標(biāo)光譜儀、船舶自動識別系統(tǒng),構(gòu)建了我國第一個海洋業(yè)務(wù)衛(wèi)星星座。
與海洋一號A星和B星相比,海洋一號C星和D星觀測精度、觀測范圍、使用壽命均有大幅提升,實現(xiàn)了海洋水色觀測能力的升級換代。雙星上、下午組網(wǎng)觀測后,觀測能力較單星提升1倍,實現(xiàn)了全球海洋1天2次觀測覆蓋能力,每天可獲取2幅全球海洋水色、植被指數(shù)遙感圖和4次海面溫度產(chǎn)品,大幅提高對全球海洋水色、海岸帶資源與生態(tài)環(huán)境的有效觀測能力。
海洋動力環(huán)境系列衛(wèi)星(又稱海洋二號系列衛(wèi)星)用于全球全天候海面風(fēng)場、浪高、海面高度、海面溫度等多種海洋動力環(huán)境參數(shù)監(jiān)測。2021年5月19日,海洋二號D星成功發(fā)射,與已經(jīng)在軌運行的海洋二號B星和海洋二號C星“三星組網(wǎng)”,構(gòu)建了我國首個海洋動力環(huán)境衛(wèi)星星座,實現(xiàn)對全球海面高度、有效波高、海面風(fēng)場、海面溫度的全天時、全天候、高精度觀測,直接為災(zāi)害性海況預(yù)警預(yù)報提供實測數(shù)據(jù),為海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋權(quán)益維護、海洋資源開發(fā)、海洋環(huán)境保護、海洋科學(xué)研究以及國防建設(shè)等提供支撐服務(wù)。
海洋監(jiān)視監(jiān)測系列衛(wèi)星(又稱高分三號系列衛(wèi)星)用于全天候全球海洋和陸地信息的監(jiān)視監(jiān)測。2022年4月7日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,用長征四號丙運載火箭成功發(fā)射高分三號03星。高分三號03星發(fā)射入軌后與在軌運行的高分三號、高分三號02星組網(wǎng),標(biāo)志著我國首個海洋監(jiān)視監(jiān)測雷達衛(wèi)星星座建成。該系列衛(wèi)星實現(xiàn)1米分辨率、1天重訪,是我國實施海洋開發(fā)、進行陸地環(huán)境資源監(jiān)測和應(yīng)急防災(zāi)減災(zāi)的重要技術(shù)支撐,提升了我國雷達衛(wèi)星海陸觀測能力,滿足了海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋動力環(huán)境監(jiān)測、海洋科學(xué)研究以及減災(zāi)、國土、環(huán)保、水利、農(nóng)業(yè)和氣象等領(lǐng)域應(yīng)用需求。
支撐生態(tài)文明建設(shè)
赤潮是影響我國近岸海洋生態(tài)的主要因素之一,嚴重時甚至危害人類健康。2021年2月14日,海洋一號C/D衛(wèi)星上午和下午分別捕捉到北部灣大面積赤潮。2月15日,自然資源部南海局、自然資源廣西衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)中心組織相關(guān)單位現(xiàn)場驗證,派出監(jiān)測隊伍在潿洲島以西海域巡視采樣。監(jiān)測人員實驗分析得出結(jié)論:此次異常區(qū)受夜光藻影響,濃度值達赤潮預(yù)警濃度。
衛(wèi)星監(jiān)測與現(xiàn)場調(diào)查相互協(xié)調(diào)、相互配合,使得此次赤潮應(yīng)急監(jiān)測和海洋生態(tài)環(huán)境預(yù)警取得了良好效果。國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心與自然資源部南海局、省級衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)中心聯(lián)動機制基本形成。
這樣的赤潮監(jiān)測,對于海洋衛(wèi)星來說,僅僅是眾多應(yīng)用中的一項。夏季,每當(dāng)滸苔綠潮發(fā)生,海洋一號系列衛(wèi)星立即開展監(jiān)測,不僅可以識別表層滸苔,還能觀測到水下信息,再結(jié)合高分三號系列衛(wèi)星與陸地衛(wèi)星,實現(xiàn)對黃東海每天一次監(jiān)測,為防控滸苔提供更有效、更有力的支撐。每當(dāng)冬季嚴寒侵襲,渤海海域出現(xiàn)海冰冰情,有時阻礙海上交通運輸,有時影響海上石油平臺生產(chǎn),有時導(dǎo)致其他構(gòu)建物安全。海洋一號C/D衛(wèi)星成為渤海海冰監(jiān)測主力,實現(xiàn)了三天兩次、局部一天一次的監(jiān)測頻次,提供專題遙感產(chǎn)品。
作為海洋水色衛(wèi)星業(yè)務(wù)星,海洋一號系列衛(wèi)星在軌運行以來,五大載荷顯神通,在海上養(yǎng)殖、海上風(fēng)電、珊瑚島礁、紅樹林、濱海濕地、河口港灣、圍填海、核電站進出口環(huán)境變化、內(nèi)波、渦旋、水下地形以及陸地植被、湖冰、油菜、水稻、黑土地、沙漠、光伏發(fā)電、積雪、冰川、江河湖泊等資源生態(tài)環(huán)境業(yè)務(wù)化或應(yīng)急監(jiān)測中應(yīng)用效果顯著,獲取的數(shù)據(jù)已經(jīng)在渤海海冰、黃東海綠潮、近岸赤潮、溢油污染、南北極海冰、冰山漂移、臺風(fēng)、湖泊藍藻、洪澇災(zāi)害、森林火災(zāi)、沙塵暴、火山噴發(fā)與浮石漂移等災(zāi)害監(jiān)測中發(fā)揮重要作用,使我國在海洋水色遙感領(lǐng)域躋身國際先進行列,為我國生態(tài)文明建設(shè)提供了強有力的保障。
應(yīng)對海洋災(zāi)害
2021年7月中旬,臺風(fēng)“煙花”發(fā)源于菲律賓呂宋島東部海域。7月19日8時,中央氣象臺將“煙花”升格為強熱帶風(fēng)暴。7月20日14時,中央氣象臺將“煙花”升格為臺風(fēng),第二天上午又升格為強臺風(fēng)。
一時間,我國沿海地區(qū)嚴陣以待。海洋二號B星、C星、D星結(jié)合組網(wǎng)的海洋一號C星、D星,立即瞄準(zhǔn)“煙花”,開展了連續(xù)觀測,實時定位臺風(fēng)的位置、強弱等,勾勒出臺風(fēng)的移動路徑,為國家有關(guān)部門和沿海地區(qū)有效應(yīng)對臺風(fēng)及時提供著數(shù)據(jù)信息。
“煙花”體態(tài)龐大、水汽充足,自浙江登陸后一路北上,先后影響了浙江、上海、江蘇、安徽、山東、河南、北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江等省(區(qū)、市)。海洋衛(wèi)星持續(xù)將臺風(fēng)相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)信息提供相應(yīng)部門和管理機構(gòu),為海洋災(zāi)害預(yù)警報和防災(zāi)減災(zāi)提供有效的服務(wù)。
每年沿海臺風(fēng)多發(fā),給沿海地區(qū)和人民帶來不同程度的危險和威脅時,海洋衛(wèi)星便立即“秣馬厲兵”,進入“戰(zhàn)斗”狀態(tài)。海洋一號組網(wǎng)衛(wèi)星通過有關(guān)數(shù)據(jù)和圖像,可以得到全球臺風(fēng)、氣旋分布與位置,根據(jù)時序圖像可得到臺風(fēng)云系影響范圍和移動路徑,并結(jié)合海洋二號和中法海洋衛(wèi)星風(fēng)場數(shù)據(jù),為海洋災(zāi)害預(yù)警報提供準(zhǔn)確的信息。
國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心科技與國際合作處處長鄒斌介紹,類似這樣的海洋衛(wèi)星服務(wù)防災(zāi)減災(zāi)的應(yīng)對比比皆是。太空組網(wǎng)的多個海洋衛(wèi)星為河南洪澇、山西洪澇、云南火災(zāi)、青海地震、泰國洪澇、滸苔打撈等應(yīng)急事件提供了及時的數(shù)據(jù)保障。
截至目前,海洋衛(wèi)星已經(jīng)在生態(tài)環(huán)境要素和典型生態(tài)災(zāi)害監(jiān)測中發(fā)揮了不可替代的作用,實現(xiàn)了海洋水色、水溫等生態(tài)因子的高頻次、長時序全球覆蓋監(jiān)測。海洋衛(wèi)星通過實時監(jiān)測、及時發(fā)現(xiàn)、全程跟蹤我國海域內(nèi)的綠潮、赤潮、溢油等典型海洋生態(tài)災(zāi)害,獲取分布情況、掌握演變趨勢,第一時間為海洋生態(tài)災(zāi)害預(yù)警、防控、處置和評估等工作提供關(guān)鍵技術(shù)支撐,為海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和海洋生態(tài)系統(tǒng)分布格局、現(xiàn)狀與演變分析提供了準(zhǔn)確的基礎(chǔ)信息。
應(yīng)對全球氣候變化
2021年4月27日,巴拿馬籍貨船“義海”輪與利比里亞籍泊油船“交響樂”輪在山東青島附近海域發(fā)生碰撞,導(dǎo)致油船一貨艙受損溢油。國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心立即啟動應(yīng)急監(jiān)測程序,利用高分三號等衛(wèi)星國內(nèi)外遙感數(shù)據(jù)開展跟蹤監(jiān)測,迅速將油膜分布區(qū)、擴散程度、點位坐標(biāo)等數(shù)據(jù)信息和圖像提供給相關(guān)部門,為現(xiàn)場清污和事故處置提供了決策依據(jù)。
茫茫海洋,風(fēng)險無處不在,時常會有突發(fā)事件,海上目標(biāo)監(jiān)視與安全生產(chǎn)事故應(yīng)急監(jiān)測是保證海洋安全的重要方面之一。林明森表示,為更好地保障我國海上船舶和石油平臺安全、海洋權(quán)益維護以及應(yīng)對全球氣候變化,在規(guī)劃、設(shè)計海洋衛(wèi)星時,就充分考慮了要做好國家重大戰(zhàn)略支撐。
黨的十八大以來,已形成星座的高分三號衛(wèi)星、高分三號02星和高分三號03星,組網(wǎng)成為海洋監(jiān)視監(jiān)測系列衛(wèi)星,依托在此基礎(chǔ)上研發(fā)的“SAR和AIS聯(lián)合海上目標(biāo)監(jiān)視監(jiān)測系統(tǒng)”(SAR即合成孔徑雷達,AIS即船舶自動識別系統(tǒng)),為我國海上船舶、石油平臺安全、海洋權(quán)益維護、應(yīng)對全球氣候變化提供了重要的信息數(shù)據(jù)保障。
在海洋權(quán)益維護方面,海洋衛(wèi)星獲取的海島礁人工設(shè)施、海上船舶、海上油氣平臺監(jiān)視數(shù)據(jù),為海洋權(quán)益維護提供了信息服務(wù)和輔助決策支持。在海洋綜合管理上,海洋衛(wèi)星通過獲取海岸變遷、海岸帶地質(zhì)與生態(tài)環(huán)境、海岸人工設(shè)施、海域使用功能區(qū)劃等監(jiān)測數(shù)據(jù),為海岸帶綜合管理與海域使用管理提供了重要的客觀依據(jù)。
海洋衛(wèi)星獲取的高分辨率海浪、海面風(fēng)場、淺海水下地形、中尺度渦和鋒面數(shù)據(jù),為全球海洋動力環(huán)境研究提供支撐,為沿海核電站、海外重大工程論證和運行開展海洋環(huán)境監(jiān)測。
海洋衛(wèi)星面向極地科學(xué)考察、兩極航線開展遙感監(jiān)測,構(gòu)建極地衛(wèi)星遙感監(jiān)測體系,服務(wù)極地航線安全與保障、全球氣候變化應(yīng)對;積極開展大洋合同區(qū)衛(wèi)星遙感監(jiān)測,實施全球海平面、海底地形監(jiān)測,提供逐月環(huán)境監(jiān)測報告。這些為支撐深海、極地發(fā)展貢獻了重要數(shù)據(jù)資料保障。
此外,海洋衛(wèi)星在伏季休漁期海上非法捕撈漁船監(jiān)測、重點船舶應(yīng)急監(jiān)測、我國國際海底合同礦區(qū)作業(yè)船舶信息監(jiān)測、海上油氣平臺監(jiān)測等諸多常規(guī)和應(yīng)急任務(wù)中得到了應(yīng)用。
服務(wù)“一帶一路”
2018年,一顆中國與法國合作的海洋衛(wèi)星牽動著兩國人民的心。這顆衛(wèi)星就是中法海洋衛(wèi)星,當(dāng)年10月29日8時43分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。這不僅是我國與法國合作研制的首顆衛(wèi)星,也是中國航天和海洋史上第一次與先進宇航國家開展系統(tǒng)級、全流程的合作。
劉建強介紹,中法兩國的科研人員認識到,合作發(fā)展是人類共同進步的必然趨勢。在研制過程中,雙方開展多次試驗,解決了多項難題。
中法海洋衛(wèi)星首次實現(xiàn)了全球范圍海浪方向譜和海面風(fēng)場的大面積、連續(xù)、同步觀測,科學(xué)數(shù)據(jù)由雙方地面接收站和數(shù)據(jù)中心協(xié)同獲取、處理、發(fā)布并互為備份。
2020年2月,中法兩國宣布中法海洋衛(wèi)星數(shù)據(jù)向全世界開放共享。兩年多來,已有法國、中國、德國、英國、西班牙、美國、俄羅斯、印度、日本、澳大利亞、南非等75個國家和地區(qū)的1099個科研團隊使用該衛(wèi)星數(shù)據(jù)進行科學(xué)研究和業(yè)務(wù)應(yīng)用。法國國家太空研究中心衛(wèi)星項目經(jīng)理卡斯提安說:“中法兩國首次攜手,都從對方身上學(xué)習(xí)到了很多。這是一次共贏的合作,彼此都會變得更加‘富有’。”
中法海洋衛(wèi)星工程的圓滿實施,展現(xiàn)了兩國攜手應(yīng)對全球氣候變化和防災(zāi)減災(zāi)、構(gòu)建“人類命運共同體”和“海洋命運共同體”的實際行動和實踐探索。自此,我國海洋衛(wèi)星進一步走向國際合作舞臺,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)……多面開花、成效明顯:參與申報并獲批了聯(lián)合國“海洋十年”海洋與氣候協(xié)作中心;與阿根廷空間活動委員會簽署了關(guān)于衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用合作的諒解備忘錄,持續(xù)向阿根廷提供海洋二號衛(wèi)星數(shù)據(jù);參與中國-東盟海洋科技研發(fā)中心、中國-東盟衛(wèi)星中心、中非衛(wèi)星中心建設(shè);深入推進與歐洲氣象衛(wèi)星組織的數(shù)據(jù)交換、海洋二號衛(wèi)星數(shù)據(jù)落地接收和科學(xué)合作,等等。
衛(wèi)星俯瞰地球,海洋連通世界。2002年至2022年,廿年奮斗成體系;2012年至2022年,十年八星組網(wǎng)成。經(jīng)濟社會發(fā)展需要海洋衛(wèi)星,監(jiān)測海上風(fēng)云變幻離不開海洋衛(wèi)星。當(dāng)前,海洋一號E星、鹽度衛(wèi)星在研,“十四五”期間,還有4顆業(yè)務(wù)衛(wèi)星列入規(guī)劃等待立項,更有新一代極軌海洋動力、高軌海洋海岸帶監(jiān)視監(jiān)測、高軌微波遙感衛(wèi)星等3顆衛(wèi)星正在開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
林明森表示,海洋是生命的搖籃,風(fēng)雨的故鄉(xiāng),要認識海洋、經(jīng)略海洋離不開海洋衛(wèi)星。隨著我國海洋強國戰(zhàn)略不斷深入,海洋衛(wèi)星必將更好地應(yīng)用服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展和海洋強國建設(shè)的各個領(lǐng)域。
巡天瞰海握重器,經(jīng)略蔚藍志圖強。
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